Hanao ahoana ny tsena fiara angovo vaovao any Shina amin'ny taona 2022?

Mitombo haingana ny varotra fiara angovo vaovao any Shina, ary hatsaraina hatrany ny rafitry ny vokatra amin'ny tsena herinaratra madio, ary mirona hivelatra bebe kokoa ihany koa ny anjaran'ny tsena plug-in. Mifototra amin'izany, ny Gaishi Automobile dia nandinika ny tsena anatiny momba ny fiara angovo vaovao nanomboka ny Janoary ka hatramin'ny Septambra 2022, ary nanao vinavina momba ny fironana amin'ny fampandrosoana amin'ny ho avy, ho an'ny olona mifandraika amin'izany.

Niteraka tsindry sasany ny fivoaran'ny indostrian'ny angovo vaovao ao Shina, saingy mampiroborobo ihany koa ny fanoloana ny puce fiara anatiny ao Shina. Mijanona ho avo ny vidin'ny akora manta amin'ny bateria herinaratra, ary voafetra ny fotoana hidinany amin'ny fotoana fohy sy antonony. Ny fiakaran'ny vidin'ny akora manta amin'ny vidin'ny fiara terminal, ka nahatonga ny tombony azo avy amin'ny modely elektrika madio A00/A0 ho nihena, ka nampihemotra ny mpanjifa hividy; ny modely hybride plug-in kilasy A raha oharina amin'ny modely elektrika madio, dia misongadina kokoa ny tombony azo avy amin'ny vidiny; ny modely kilasy B sy kilasy C dia miantehitra amin'ny teknolojia avo lenta mba hisarihana ny mpanjifa.

nyfiara angovo vaovaoNitombo be ny tsena nanomboka ny Janoary ka hatramin'ny Septambra 2022, miaraka amin'ny tahan'ny fidirana 26 isan-jato. Nohatsaraina ny fifangaroan'ny vokatra fiara elektrika madio; Mitombo ny tsena amin'ny ankapobeny ho an'ny modely hybrid. Raha jerena ny tahan'ny fidirana amin'ny angovo vaovao amin'ny tsena, ny tsena A00 dia anjakan'ny modely angovo vaovao, ary ny tsena A sy B dia manana toerana malalaka ho an'ny fitomboan'ny varotra modely angovo vaovao. Raha jerena ny karazana tanàna fivarotana, nitombo ny anjaran'ny tanàna tsy voafetra, ary nitombo be ny anjaran'ny tsena fiara angovo vaovao any amin'ny tanàna ambaratonga faharoa ka hatramin'ny fahadimy, izay midika fa mihena hatrany ny tsenan'ny fiara angovo vaovao, mihatsara kokoa ny faneken'ny mpanjifa ny vokatra angovo vaovao, ary mihatsara be ny fidirana amin'ny faritra tsena.

Raha jerena ny lamina fifaninanana eo amin'ny tsena anatiny, ny orinasa fiara mandeha ho azy nentim-paharazana no mitana ny toerana voalohany eo amin'ny tsena fiara angovo vaovao anatiny, mitombo haingana ny orinasa herinaratra vaovao anatiny, ary marefo ny orinasa fampiasam-bola vahiny nentim-paharazana. Miaraka amin'ny famokarana modely hybride amin'ny ambaratonga lehibe ataon'ny orinasa fiara mandeha ho azy nentim-paharazana, ny fampidirana ny rojo famatsiana herinaratra telo mba hanatsarana ny fifaninanana, dia antenaina fa hanohy hitazona fironana mitombo avo lenta amin'ny varotra mitambatra ny ho avy; Mifaninana mafy ny hery vaovao anatiny, ary miovaova foana ny laharan'ny varotra, ka mbola tsy niforona ny lamina fifaninanana. Ny modely BEV vaovao namboarin'ny fampiasam-bola vahiny nentim-paharazana dia tsy nahazo valiny matanjaka teo amin'ny tsena anatiny, ary sarotra ny maka tahaka ny modely angovo vaovao ny herin'ny marika fiara solika, ary voafetra ny toerana fitomboana amin'ny ho avy.

Tombanana ho 46% amin'ny taona 2025 ary 54% amin'ny taona 2029 ny tahan'ny fidiran'ny angovo vaovao ao amin'ny tsena anatiny ho an'ny fiara fitaterana olona. Amin'ny ho avy, hahazo fahafahana hampiasaina ny chassis skateboard, hiditra amin'ny famokarana faobe ny bateria semi-solid, hiditra amin'ny fomba fanovana herinaratra ny mpilalao maro kokoa, ary hanaraka ny paikady fampandrosoana ny fampidirana mitsangana ny famatsiana herinaratra telo ny orinasa fiara lehibe.

Tranonkala:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel：0772-3281270
Telefaonina: 18577631613
Adiresy: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Sina