Forthing U-Tour｜ | Ny MPV voalohany naharesy ireo fitsipika vaovao henjana indrindra teo amin'ny tantaran'ny andiany 2021

Forthing U-Tourmanohitra ny fitsipika C-NCAP tamin'ny taona 2021 amin'ny lafiny rehetra

Nahazo kintana dimy voalohany tamin'ny fanombanana MPV

Avy amin'ny China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., antsoina hoe China Automotive Research Institute, ny lozam-pifamoivoizana C-NCAP, ary ny China Automotive Research Institute no malaza indrindra amin'ny fitsapana lozam-pifamoivoizana C-NCAP. Ny C-NCAP no fikambanana matihanina voalohany avy amin'ny antoko fahatelo any Shina. Ny votoatin'ny fitsapana dia ahitana môdely telo:fiarovana ny mpandeha an-tongotra ary fiarovana mavitrika mba hanombanana amin'ny antsipiriany ny fahombiazan'ny fiarovana mavitrika sy tsy mavitrika amin'ny fiara vaovaoAmin'ny maha-fanombanana fiara manam-pahefana ao an-toerana azy, ny C-NCAP dia hanavao mavitrika ny fenitra fitsapana fianjerana fiarovana indraindray. Amin'izao fotoana izao, ny dikan-teny farany dia ny dikan-teny 2021 amin'ny fitsipika C-NCAP,izay no dikan-teny henjana indrindra amin'ny fitsapana fianjerana C-NCAP hatramin'izay.

Raha ampitahaina amin'ny dikan-teny taloha, ny dikan-teny 2021 amin'ny C-NCAP Code dia manana ireto toetra manaraka ireto:Akaiky kokoa ny tena zava-misy izy io, tena misy kokoa ny fanombanana ny ratra nahazo ny mpandeha, miahy kokoa ny fiarovana ny mpandeha ao amin'ny laharana aoriana, tena miahy ny fiarovana ny ankizy, miahy kokoa ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra, avo kokoa ny fepetra takiana amin'ny fiarovana mavitrika, ary sehatra maro kokoa no voarakotra.Noho izany, azo lazaina fa ny fanontana 2021 amin'ny fitsipika C-NCAP dia fanombanana sarotra ambaratonga S ho an'ny fiarovana ny fiara MPV.

Fiara voalohany ho an'ny fianakaviana misy seza 7 ny Dongfeng Forthing,Fiara U-Tour Forthing, dia manohitra ny dikan-teny henjana indrindra amin'ny fitsapana fianjerana C-NCAP hatramin'izay. Niatrika ny fenitra fanombanana henjana kokoa sy amin'ny antsipiriany kokoa ao amin'ny fitsipika noho ny teo aloha, ny Forthing U-Tour Car dia nahazo ny fanombanana dimy kintana voalohany tamin'nyFiara fitaterana an-tanety (MPV)satria navoaka niaraka tamin'ny isa feno ny fitsipika83.3%Noho ny tanjany feno tsara dia tsara, dia nametraka firaketana vaovao teo amin'ny indostria niaraka tamin'ny fampisehoana tsy mbola nisy toy izany, mba hahafahan'ny modely fiarovana MPV hahatratra ambaratonga ambony kokoa; hitarika ny haavon'ny fiarovana amin'ny orinasa iombonana sy ny marika mahaleo tena MPV, ary hametraka modely indostrialy vaovao ho an'ny fiarovana MPV an-trano.

Fandrosoana lehibe telo

Manome traikefa sarobidy ho an'ireo tara amin'ny MPV

Tsara ny vokatra azon'ny Forthing U-Tour Car tamin'ny andiany 2021 tamin'ny fitsipika C-NCAP. Nahazo naoty ambony avokoa izy rehetra tamin'ireo zavatra roa vaovao momba ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra. Faharoa, tamin'ny fanombanana ny fiarovana ny tongotra tamin'ireo tetikasa fiarovana ny mpandeha an-tongotra, dia nahavita namaky ny fetran'ny lasa ny Forthing U-Tour Car ary nahazo naoty feno.

Nahazo naoty feno tamin'ny tetikasa maro momba ny môdio fiarovana mavitrika ny Forthing U-Tour Car, izay tsy vitan'ny hoe nanamarina ny fahombiazan'ny fitaovana fiarovana marani-tsaina maro an'ny Forthing U-Tour Car, fa nanaporofo ihany koa ny ambaratonga avo lenta amin'ny fandrindrana ny jiro fiarovana, ary nametraka ny fetran'ny fandrindrana ny fiarovana mavitrika amin'ny modely MPV.

86.51% ny tahan'ny isa ho an'ny môdioly fiarovana ny mponina

Mametraha fenitra fiarovana vaovao ho fiarovana ny mpikambana ao amin'ny ankizy

Ny môdioly fiarovana ny mpandeha dia tombanana indrindra amin'ny lafiny telo lehibefifandonana, fitsapana kapoka ary sezan'ny ankizyNy mahasamihafa ny kaody C-NCAP tamin'ny taona 2021 sy ny taloha dia ny fampiasana sakana MPDB fa tsy sakana ODB amin'ny fifandonana eo anoloana sy afovoany; Fanombanana vaovao dinamika sy static ny fiarovana ny mpandeha ho an'ny ankizy 3 sy 10 taona eo amin'ny laharana faharoa; Ny fitazonana ny tsindrin'ny ridao rivotra, ny antso an-tariby elektronika ary ny fiasa fanaraha-maso raha ampiana ny fiara SBR any aoriana.

Amin'ireo fifandonana telo lehibe, toy ny fifandonana mivantana, fifandonana mivantana ary fifandonana avy any ivelany, ny Forthing U-Tour Car dia miantehitra amin'ny mekanisma tsara dia tsara amin'ny vatana, ny famolavolana ny fidiran'ny angovo mirodana ary ny firafitry ny kitapo rivotra, ary ny vokatra ankapobeny dia mahafeno ny fanantenana. Anisan'izany, ny zavatra mahavariana indrindra dia ny hoe eo ambanin'ny toe-javatra fifandonana mivantana 50km/ora (MPDB), ny fanombanana ny mpikambana ao amin'ny ankizy 10 taona (Q10) eo amin'ny laharana afovoany amin'ny Forthing U-Tour Car dia nahazo isa.18.588 isa(amin'ny isa 24); Eo ambanin'ny toe-javatra fiasan'ny 50km/ora rindrina henjana (FRB), ny isa mavitrika ho an'ny ankizy 3 taona (Q3) eo amin'ny seza ankizy laharana afovoany ao amin'ny Forthing U-Tour Car dia21.468(amin'ny 524), ary ny isa tratra dia4.163(amin'ny 5). Nametraka firaketana vaovao ny zava-bitan'ny Forthing U-Tour Car. Ankoatra izany, ny zava-bitan'ny Forthing U-Tour Car tamin'ny fitsapana mafy, ny fanombanana static ny sezan'ny ankizy ary ireo zavatra fanampiny hafa dia nahazo vokatra tena tsara ihany koa.

Manamarina ny fahombiazan'ny Forthing U-Tour Car amin'ny fiarovana passive izany. Ny vatan'ny fiara dia naorina mifototra amin'nyRafitra super cubic EMA, miaraka amin'ny66.3%ny vatan'ny fiaravy matanjaka mihoatra ny 200MPa, Kitapo rivotra 8ankoatra ny fiaraha-miasa, ary ny fanamafisana mialohafehikibo fiarovana mametra ny heryeo amin'ny laharana seza eo aloha sy eo afovoany. Voalamina tsara sy mifanaraka tsara ny laharana afovoany misy seza mahaleo tena sy seza ho an'ny ankizy, ary ireo toerana rehetra ireo dia mitazona mafy ny fiarovana ny mpandeha.

Nahazo isa 67.32% ny môdioly fiarovana ny mpandeha an-tongotra

Nametraka firaketana vaovao ho an'ny modely MPV ny fiarovana ny tongotra

Ny môdioly fiarovana ny mpandeha an-tongotra dia tombanana indrindra amin'ny fiarovana ny loha sy ny fiarovana ny tongotra. Ao amin'ny dikan-teny vaovao amin'ny fitsipika, ny fitsapana karazana loha dia manampy ny velaran'ny fifandonana amin'ny loha amin'ny WAD2100-2300, ary ny fitsapana karazana tongotra dia mampiasa karazana tongotra aPLI izay afaka maneho tsara kokoa ny toetra biomekanika amin'ny rantsambatana ambany.

Sambany ny Forthing U-Tour Car no namaky ny "ozona" izay milaza fa tsy maintsy very isa ireo modely MPV amin'ny fanombanana ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra, arynahazo isa fenoamin'ny fitsapana ny tongotra amin'ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra, izay fahombiazana mpisava lalana ihany koa ho an'ny fanatsarana ny modely MPV amin'ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra.

Izany fahombiazana izany dia noho ny fiheveran'ny mpamorona ny maha-zava-dehibe ny fiarovana ny mpandeha an-tongotra tamin'ny famolavolana voalohany. Noho izany, dia nohatsaraina ny famolavolana ny lafiny anoloana,ary ampiana ny andry fiarovana zanak'omby manokana sy ny foam buffer buffer mba hampihenana ny fahasimban'ny fiara amin'ny mpandeha an-tongotra..

85.24% ny tahan'ny isa ho an'ny môdioly mavitrika

Mahatratra ambaratonga avo lenta vaovao eo amin'ny indostria ny fanampiana ara-tsaina.

Tombanana araka ny firafitry ny fitaovana fanampiny manan-tsaina ao amin'ny fiara ny môdioly mavitrika. Manatsara ny fomba fanombanana ny fiasa tany am-boalohany ny dikan-teny vaovao amin'ny kaody, manampy fanombanana ny fiara kodiarana roa AEB, LKA, LDW, BSD ary SAS, ary manampy fanombanana ny fiarovana ny jiro, anisan'izany ny fahombiazan'ny hazavana, ny famirapiratry ny taratra ambany sy avo, ary ny fitsapana teknolojia jiro mandroso.

Noho ny firafitry ny fiarovana 12 ao amin'ny rafitra L2+ intelligent assisted driving, ny rafitra fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana elektronika ESC dia nahazoisa fenotao amin'ny fanaraha-maso mavitrika ny fiarovana ny Forthing U-Tour Car; Nahazo izany izy33.218 isa(amin'ny isa 38) amin'ny rafitra frein maika mandeha ho azy AEB amin'ny zavatra fanombanana; Anisan'ireo zavatra fanaraha-maso azo atao, ireo zavatra toy ny LDW fiaingana amin'ny lalana, ny famantarana ny fiara BSD C2C sy BSD C2TW dia samy mahazo avokoaisa fenoAnkoatra izany, raha ny momba ny fahombiazan'ny jiro, satria ny Forthing U-Tour Car dia manana fiasa toy ny fanovana mandeha ho azy ny taratra ambany sy ny fanaraha-maso mandeha ho azy ny taratra avo, dia avo ihany koa ny isa azo tamin'ny fitsapana.isa feno.

Raha ny resaka fiarovana mavitrika, ny Forthing U-Tour Car dia tsy vitan'ny hoe mananaRafitra mpamily mpanampy marani-tsaina ambaratonga L2+, fa miaraka amin'nyTorohevitra momba ny harerahana amin'ny fitondrana fiara, sary panoramika 360, chassis mangarahara, jiro mandeha ho azy, jiro fanampiana amin'ny familiana ary antoka fiarovana hafa mandrakotra sehatra isan-karazanyAnkoatra izany, dia misy fitaovana ihany koa izy ioFanaraha-maso tsy manam-paharoa ny famantarana ny aina amin'ny ambaratonga mitovy mba hahazoana antoka ny fiarovana ny ain'ny ankizy sy ny biby fiompy amin'ny fotoana tena izyAtaovy izay fara herinao mba hisorohana ny loza mety hitranga.

Ravao amin'ny tanjaka ny sakana amin'ny indostria

Fahombiazana tena tsara amin'ny fiarovana ny fiara fianakaviana misy seza 7

Araka ny fitenenana hoe, "Tsy matahotra afo ny tena volamena", ny Forthing U-Tour Car dia nandalo ny fitsapana ny fiarovana amin'ny ambaratonga S amin'ny fitsipika C-NCAP andiany 2021, ary nanamarina tanteraka ny fahombiazany amin'ny fiarovana ambony indrindra amin'ny maha-fiara fianakaviana misy seza 7 azy miaraka amin'ny tombony azo avy amin'ny MPV, SUV ary sedan. Noho ny tanjaky ny fiarovana mafy orina amin'ny fiara fianakaviana misy seza 7, dia namaly indray ny lohateny hoe "valin'ny fiarovana fiara fianakaviana misy seza 7 ambaratonga 150,000 yuan". Ny Forthing U-Tour Car dia nanangana valindrihana fiarovana fito ho an'ny fiara fianakaviana miaraka amin'ny fampisehoana fiarovana ambony kokoa noho ny fenitra efa misy eo amin'ny indostria, izay tsy vitan'ny hoe mitondra traikefa azo antoka kokoa ho an'ny mpampiasa amin'ny dia fianakaviana, fa mamaky ihany koa ny sakana izay nanery ny indostria, ary manatsara ny fiarovana ny dia fianakaviana indray mandeha sy ho mandrakizay.

Nanohitra ny fitsipika C-NCAP tamin'ny taona 2021 ny Forting U-Tourcar ary nahazo kintana dimy, izay tsy vitan'ny hoe fahombiazan'ny fiara fotsiny, fa fandrosoana lehibe ho an'ny indostria manontolo ihany koa. Fampisehoana tsara dia tsara ny Forting U-Tourcar amin'ny anaran'ny MPV an-trano izany, izay mitondra ny kalitaon'ny fiarovana MPV ho an'ny indostrian'ny fiara; Amin'ny maha-marika mahaleo tena azy,Dongfeng Forthingno niantsoroka ny andraikitra be voninahitra hitarika ny sehatry ny MPV manontolo handrava ny fetran'ny fiarovana ny fiara voalohany indrindra.

Na ao anaty fiara Forthing U-Tour na ao anatyDongfeng Forthing, tena manan-danja tokoa ny maha-zava-dehibe ity fanamby ity amin'ny fitsapana kaody C-NCAP amin'ny taona 2021, ary ampy ho voarakitra ao amin'ny tantaran'ny marika ny vokatr'izany fampisehoana mahavariana izany.

Tranonkala:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Telefaonina: +867723281270 +8618577631613
Adiresy: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Sina